日前,工信部、中國工業(yè)經(jīng)濟聯(lián)合會發(fā)布了《關(guān)于公布第二批制造業(yè)單項冠軍企業(yè)和單項冠軍產(chǎn)品名單的通告》,遼寧忠旺集團有限公司榜上有名,成為單項冠軍示范企業(yè)。
據(jù)了解,上述國家相關(guān)部門主導(dǎo)制造業(yè)單項冠軍企業(yè)的評選,旨在落實《中國制造2025》,引導(dǎo)制造業(yè)企業(yè)專注于細(xì)分產(chǎn)品領(lǐng)域精耕細(xì)作,培育提升更多的制造業(yè)全球單項冠軍,促進我國產(chǎn)業(yè)整體邁向全球價值鏈中高端。
二十余年來,忠旺集團一直致力于交通運輸、機械設(shè)備及電力工程等領(lǐng)域的輕量化發(fā)展。經(jīng)過多年的發(fā)展,忠旺集團具備了集合金熔鑄、模具設(shè)計、先進設(shè)備及產(chǎn)品研發(fā)四位一體的綜合配套優(yōu)勢,彰顯出其在行業(yè)中難以比擬的綜合優(yōu)勢及獨特的核心競爭力,代表行業(yè)向世界展示中國制造的實力。
以技術(shù)實力領(lǐng)軍市場
據(jù)了解,企業(yè)參評“單項冠軍示范企業(yè)”必須符合兩個基本要求,一是“單項”,企業(yè)主要從事1~2個特定細(xì)分產(chǎn)品市場,并長期在相關(guān)領(lǐng)域“精耕細(xì)作”;二是“冠軍”,要求企業(yè)擁有強大的市場地位和極高的市場份額,單項產(chǎn)品市場占有率居全球前列。
榮獲“制造業(yè)單項冠軍示范企業(yè)”,需要強大的技術(shù)實力。忠旺集團不僅是國內(nèi)高端制造業(yè)企業(yè)代表,還是全球業(yè)內(nèi)龍頭企業(yè),并保持著多年來業(yè)績良好穩(wěn)健的發(fā)展態(tài)勢。2017年,其上市公司中國忠旺實現(xiàn)營收194.6億元,利潤達38.7億元,較去年同期增長33.1%。
據(jù)安泰科的數(shù)據(jù),截至2016年底,忠旺集團在國內(nèi)工業(yè)鋁擠壓產(chǎn)品領(lǐng)域占有9.9%的市場份額,國內(nèi)前10大鋁擠壓企業(yè)中的其余9家市場總額為8%,忠旺集團保持業(yè)內(nèi)絕對領(lǐng)先優(yōu)勢。
對接《中國制造2025》借國際并購走向世界
在《中國制造2025》行動計劃中,打造具有國際競爭力的制造業(yè),是我國提升綜合國力、建設(shè)世界強國的必由之路。評選制造業(yè)單項冠軍,就是要引導(dǎo)企業(yè)專注創(chuàng)新和質(zhì)量提升,讓更多的“單項冠軍”帶領(lǐng)中國走向世界。
多年來,忠旺集團在國內(nèi)市場穩(wěn)扎穩(wěn)打,在海外發(fā)展思路上也很明朗。除在德國、比利時、荷蘭、英國等國家和地區(qū),重點開拓相關(guān)區(qū)域的鋁材市場外,中國忠旺還借國際并購深化布局,進一步“逐鹿”全球市場。
去年9月13日,中國忠旺宣布通過旗下間接全資附屬公司收購德國高端鋁擠壓企業(yè)德國烏納鋁業(yè)股份有限公司(下稱烏納鋁業(yè))的控股權(quán),加快其在航空、汽車等領(lǐng)域的業(yè)務(wù)拓展。成立于1914年的烏納鋁業(yè)主要產(chǎn)品為無縫管、分流擠壓管以及其他高附加值鋁合金擠壓產(chǎn)品,其產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于航空和汽車工業(yè)等領(lǐng)域,主要客戶包括空客、波音、龐巴迪、奔馳、寶馬等世界知名廠商。
去年10月26日,中國忠旺宣布收購以澳大利亞為生產(chǎn)基地的全鋁合金超級游艇制造商SilverYachtsLtd.(下稱SilverYachts)的控股權(quán),進一步拓展航海領(lǐng)域的鋁合金材料應(yīng)用。SilverYachts是目前有能力設(shè)計并生產(chǎn)70米以上大型全鋁合金超級游艇的領(lǐng)先企業(yè),其主要客戶包括海灣國家皇室成員、美國著名高科技企業(yè)家等。
業(yè)內(nèi)專家分析認(rèn)為,中國忠旺收購的兩家公司,均與中國忠旺在業(yè)務(wù)層面有著高度互補,隨著兩起收購產(chǎn)生的協(xié)同效應(yīng)不斷發(fā)揮作用,中國忠旺未來的發(fā)展?jié)撃軐⒅鸩结尫拧?br/>
“品質(zhì)革命”助推制造業(yè)升級
當(dāng)前中國的經(jīng)濟發(fā)展已經(jīng)到了由“量變”轉(zhuǎn)向“質(zhì)變”的過程,中國要從制造大國邁向制造強國,亟需制造業(yè)領(lǐng)域的“品質(zhì)革命”。但是,中國制造業(yè)在全球價值鏈分工中尚處于中低端環(huán)節(jié),存在“大而不強”的問題。制造業(yè)由大到強,不僅要發(fā)展一批世界級的大型龍頭企業(yè),還要培育一批長期專注于制造業(yè)特定細(xì)分領(lǐng)域、能夠引領(lǐng)該領(lǐng)域發(fā)展并占據(jù)市場領(lǐng)先地位的單項領(lǐng)軍企業(yè)。
“制造業(yè)單項冠軍”的特性之一,就是以技術(shù)為支點,在產(chǎn)品創(chuàng)新上下功夫,推進制造業(yè)升級。忠旺集團早已將智能制造提上日程,不斷在科研創(chuàng)新上加大投入,提升高附加值產(chǎn)品占比,向高端制造轉(zhuǎn)型。據(jù)了解,忠旺集團早在1998年就已組建企業(yè)技術(shù)中心,每年投入大量資金用于科技研發(fā),并積極與各大學(xué)府、研究機構(gòu)合作,在高端產(chǎn)品開發(fā)上不斷取得突破,涵蓋航空、軌道交通等多個應(yīng)用領(lǐng)域,忠旺集團產(chǎn)品憑借領(lǐng)先工藝遍布全球主要市場。
隨著綜合實力的不斷提升,忠旺集團自身也在尋求更大的突破。2016年,忠旺集團開啟第三次戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,即以現(xiàn)有的高端工業(yè)鋁擠壓材、鋁板材為基礎(chǔ),向深加工轉(zhuǎn)變,不斷提高具有高附加值的深加工產(chǎn)品占比,更多地向客戶提供終端產(chǎn)品,躋身一級供應(yīng)商的行列,最終從高端的鋁加工材料供應(yīng)商轉(zhuǎn)型為輕量化綜合解決方案供應(yīng)商。
目前,中國制造業(yè)正向中高端邁進,中國企業(yè)掌握的核心技術(shù)、工藝水平、制造能力等不斷攀升,在很多領(lǐng)域成為國內(nèi)乃至全球引領(lǐng)者。業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為,忠旺集團的產(chǎn)品順應(yīng)節(jié)能減排、交通輕量化的大趨勢,同時也受益于“中國制造2025”和“一帶一路”倡議,加上公司自身的創(chuàng)新和研發(fā)實力,鑄就了其在全球業(yè)界的領(lǐng)先優(yōu)勢。
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