環(huán)球時(shí)報(bào)10月20日電

日前，長(zhǎng)沙地鐵6號(hào)線實(shí)現(xiàn)全線“洞通”，隨著首列車(chē)已經(jīng)順利交付，預(yù)計(jì)將于今年年底試運(yùn)行。該項(xiàng)目列車(chē)由中車(chē)株機(jī)研制，忠旺集團(tuán)為車(chē)體鋁擠壓材獨(dú)家供應(yīng)商。

作為長(zhǎng)沙市投資總概算******、線路里程最長(zhǎng)、車(chē)站和換乘站數(shù)量最多的地鐵項(xiàng)目，6號(hào)線所采用的A型列車(chē)比長(zhǎng)沙地鐵此前采用的B型車(chē)載客量提升了20%，也對(duì)列車(chē)的安全性提出了更高要求。

圖片來(lái)源：長(zhǎng)沙地鐵微信公號(hào)

忠旺集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，運(yùn)量的提升，對(duì)車(chē)體整體強(qiáng)度及車(chē)體鋁擠壓材部件都有更高要求。為了保證車(chē)體的安全性能，忠旺團(tuán)隊(duì)與中車(chē)株機(jī)技術(shù)人員深入合作，在項(xiàng)目初期介入聯(lián)合設(shè)計(jì)，從車(chē)體結(jié)構(gòu)、鋁型材擠壓模具設(shè)計(jì)，到擠壓工藝、鋁型材加工與連接方面等各工序進(jìn)行了創(chuàng)新與優(yōu)化，從而提升車(chē)體強(qiáng)度。

隨著我國(guó)地鐵項(xiàng)目逐漸走向成熟，乘客的舒適度、環(huán)保性能等方面正在成為各地地鐵項(xiàng)目的必考題。據(jù)忠旺集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，長(zhǎng)沙地鐵6號(hào)線列車(chē)車(chē)體鋁合金所用成分，不包含禁用物質(zhì)，標(biāo)準(zhǔn)要求鉛含量低于0.01%，達(dá)到了環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)；通過(guò)高精加工設(shè)備，控制鋁型材尺寸的精密性、穩(wěn)定性，減小型材組裝的累計(jì)公差，進(jìn)而改善車(chē)體風(fēng)阻，達(dá)到降噪的目的。

圖片來(lái)源：長(zhǎng)沙地鐵微信公號(hào)

據(jù)了解，今年以來(lái)，除了長(zhǎng)沙地鐵6號(hào)線外，忠旺集團(tuán)還參與了杭州、南寧、昆明以及深圳等多個(gè)城市地鐵項(xiàng)目。此外，忠旺集團(tuán)還是高鐵“復(fù)興號(hào)”、商用磁浮列車(chē)項(xiàng)目的鋁擠壓材供應(yīng)商。值得一提的是，忠旺集團(tuán)還連續(xù)多年獲得中車(chē)株機(jī)“優(yōu)秀供應(yīng)商”殊榮，且是名單中僅有的一家鋁企。

上述項(xiàng)目忠旺集團(tuán)負(fù)責(zé)人表示，忠旺集團(tuán)擁有全產(chǎn)業(yè)鏈鋁型材生產(chǎn)線，具有完備的熔鑄、模具設(shè)計(jì)與加工、擠壓、精深加工生產(chǎn)線，擁有世界******的225MN鋁擠壓機(jī)，憑借20多年生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)與人才儲(chǔ)備，已生產(chǎn)上萬(wàn)種不同尺寸規(guī)格的復(fù)雜鋁擠壓材，正是依托雄厚的技術(shù)實(shí)力、國(guó)際領(lǐng)先的設(shè)備以及規(guī)模優(yōu)勢(shì)，忠旺集團(tuán)生產(chǎn)的高附加值鋁擠壓產(chǎn)品在全球業(yè)界享有領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

忠旺早前引入的兩臺(tái)全球領(lǐng)先的225MN超大型擠壓機(jī)已投產(chǎn)，進(jìn)一步鞏固了其在高精密、復(fù)雜大截面工業(yè)鋁擠壓產(chǎn)品生產(chǎn)方面的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)

根據(jù)中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)官網(wǎng)信息顯示，今年前三季度，國(guó)內(nèi)49個(gè)城市共運(yùn)營(yíng)地鐵線路6737.73公里，新增456.93公里。中國(guó)正在進(jìn)入城市群、城市圈時(shí)代，包括地鐵在內(nèi)的城市軌道交通系統(tǒng)正處于快速發(fā)展時(shí)期。重量輕、強(qiáng)度高、耐腐蝕等多種優(yōu)良性能特點(diǎn)的鋁合金材料的創(chuàng)新應(yīng)用，無(wú)疑在推動(dòng)中國(guó)軌道交通行業(yè)快速發(fā)展的進(jìn)程中扮演著重要角色。

據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，目前，忠旺集團(tuán)生產(chǎn)的高附加值工鋁擠壓材，在國(guó)內(nèi)軌道交通行業(yè)中已占據(jù)較大比重。在持續(xù)推出優(yōu)質(zhì)鋁擠壓材產(chǎn)品的同時(shí)，忠旺集團(tuán)也在軌道車(chē)體鋁擠壓材熔合口檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、疲勞試驗(yàn)數(shù)據(jù)、耐腐蝕試驗(yàn)數(shù)據(jù)等技術(shù)領(lǐng)域?yàn)樾袠I(yè)技術(shù)進(jìn)步做出了重要貢獻(xiàn)。